同是轿跑SUV，长安CS85COUPE和启辰T90谁更适合90后？

对于追求个性外观的年轻消费者来说，颜值是一辆车的第一要素，轿跑SUV的先天优势决定了这款车更符合年轻人的购车需求，也更容易打动90后。在众多轿跑SUV中，CS85 COUPE和T90在这一细分领域的销量和口碑都不错。那么，如果把两款车型放在一起，谁的品质能更胜一筹呢？ 说实话，第一次看到CS85 COUPE的时候，的确会被它的外观所惊艳。家族化的碟翼式设计在CS85 COUPE上得到了很好的传承。溜背式设计风格，搭配流畅的线条，营造 出非常动感的车身姿态。尾部除了用双边双出排气管强调运动感外，还用镀铬饰条贯穿左右尾灯，很好地提升了整车精致度。 目前T90属于中期改款，采用了最新家族设计语言，运用了家族式V-Galaxy前脸，搭配两侧造型犀利的前大灯组，看上去更加动感霸气，同时也具备了很高的辨识度。车身侧面，全新T90的腰线采用了由前向后上扬的设计，营造出不俗的运动感。 两款车型在设计上都各有千秋，长安CS85 COUPE有着属于SUV车型的饱满与厚重感，而启辰T90改款后更为精致、新颖。 内饰上，长安CS85 COUPE采用了家族式设计风格。在内饰的做工用料方面，展现了很高的水准，中控台部分采用了大面积的皮质进行包裹，搭配白色缝线显得豪华感十足。而提供三种显示模式的10.25英寸全液晶仪表盘及12.3英寸中控液晶屏的加入，提升了车内的科技氛围。值得一提的是，其中控屏屏幕分辨率较高，反应速度灵敏，内置包括在线收听、语音控制、360°全景影像以及CarPlay功能。在中控液晶屏下方，包括座椅加热、座椅通风、自动泊车等功能被设置成实体按键，独立了出来。 启辰T90的内饰豪华感没有长安CS85 COUPE那么强，中期改款的它保留很多老款车型的设计元素，只是细节处作出了调整。其搭载了三辐式多功能方向盘、无线手机充电、全景天窗、菱形花纹的真皮座椅等配置。另外，为了跟上时代潮流，中期改款的启辰T90配备了电子仪表、互联大屏、触摸控制的空调面板、无线充电、氛围灯等配置。 整体比较下来，两款车型走了两种风格，长安CS85 COUPE豪华家居风格更为明显，规整宽大的中控台在实用性和豪华感上要更加突出。 空间一直是轿跑SUV车型相较于同价位的竞争对手备受诟病的地方，而长安CS85 COUPE的长宽高为4720*1845*1665mm，轴距为2705mm。笔者173cm的身高坐进后排，头部距离车顶剩余四指，腿部有一拳+四指的余量，对于一款轿跑SUV而言，乘坐空间表现尚可。而启辰T90的长宽高分别为4805*1865*1573mm，轴距为2765mm。在乘坐表现上，由于启辰T90拥有更长的轴距，加之车顶较为平整的设计，可带来很好的头部空间。 配置上，笔者挑选了两款车型价格相近的配置进行对比，分别是售价13.79万元的长安CS85 COUPE 2019款1.5T品版国VI，以及售价为13.78万元的启辰T90 2020款2.0L CVT智联畅行版。对比下来，两车相差100元，但实际配置相差很多。其中，长安CS85 COUPE多出防翻滚稳定系统、车道偏离预警系统、主动刹车、巡航系统、前/后雷达、泊车影像系统、多种驾驶模式、发动机启停技术、电动后备厢、车载空气净化器、负离子发生器、后视镜锁车自动折叠等配置。由此来看，这100块钱，花得绝对物超所值。 长安CS85 COUPE动力上有1.5T和2.0T发动机选择，我们挑选的配置为1.5T发动机，最大功率为131kW（178PS），峰值扭矩为265N·m，传动方面匹配7速双离合变速箱，且满足国六排放标准。悬挂方面，该车采用麦弗逊式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂。 启辰T90则是MR20发动机，在和上都能见到它的身影，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩205N·m。这台发动机没有什么让人眼前一亮的黑科技，成熟稳定、动力平顺是它的最大强项，传动方面与之匹配的是CVT变速箱。悬架方面，启辰T90的悬架和长安CS85 COUPE相同。因此，就动力参数而言显然还是长安CS85 COUPE更胜一筹。 小编有话说 总体来说，长安CS85 COUPE与启辰T90的表现各有特点，设计上风格差异比较明显，启辰T90精致、新颖，而CS85 COUPE明显在豪华感上更进一步。不过，长安CS85 COUPE相比启辰T90在配置、动力上更具有竞争力。如果两款车型在价格相差的不大的情况下，笔者更推荐长安CS85 COUPE。